July 15th, 2008

travels

(no subject)

Сегодня я стал участником небольшого ДТП. Это, в свою очередь, дало массу информации для анализа.

Вот, к примеру, следующий момент:

Сегодня днем я читал без особой причины и соверенно для себя несвойственно сводки ДТП.

Нет ли в том, что произошло позднее и этим чтением причинно-следственной связи? Если следовать теории о том, что я влияю и формирую самостоятельно свою действительность, то, вроде бы, есть. Я зациклился на маятнике аварий. Более того, сегодня я не выспался и чувствовал себя в связи с этим не очень комфортно. Было какое-то заторможенное состояние и ожидание чего-то не очень хорошего.

Естественно, можно сказать, что все это просто череда совпадений и не более того.

В меня въехала Тойота Королла, купленная дядечкой, наверное, первая машина Новая машина. Дорога опять, как и в прошлом ДТП с моим участием была практически свободна.

Дядечка каким-то образом не пропустил меня и въехал мне в бок. Не сильно. Удалось избежать царапины заднего крыла. Но это все нюансы.

Проблема этого ДТП в том, что оно лишило меня возможности посетить матч, на который я, собственно говоря, и ехал. 2 часа заняло ожидание ДПС и оформление ДТП. Это украденное у меня время. Дядечка сожалел, но от этого не легче.

Забавным оказалось следующее открытие – сотрудники ДПС, чтобы не тратить время на оформление ДТП впустую, одновременно с оформлением ДТП занимаются «измерением скорости». Уверен, что они даже как-то называют этот процесс в своих кругах. Чтобы, типа, просто так не мотаться, поехали постреляем заодно. Все - не просто так.

Также удалось понаблюдать за поведением водителей на этом аварийном выезде – там постоянно происходят подобные аварии. При выезде на основную улицу водители смотрят не на впереди стоящую машину, а на основную дорогу, и если водитель впереди стоящей машины, по мнение водителя сзади, ждет, когда можно ехать – ему совершенно спокойно об этом сообщают сигналом. Опять же в присутствии сотрудников ДПС. Напомню, что пользоваться сигналом в Москве, в общем-то, запрещено.

Лица у людей за рулем злые, напряженные и нервные. Поведение суетящееся. Глаза больше похожи на глаза сумашедших, которым просто надо вперед. Несмотря на небольшое количество машин, за 2 часа было достаточно много неприятных ситуация с риском создать еще одно ДТП.

Слишком суетливыми и лишенными здравого смысла виделись мне их движения.

В целом напоминает взаимное игнорирование, создание проблем, попытку заставить кого-то что-то сделать. Все думают друг за друга, при этом думают не о том, о чем нужно. Вместо создания безопасных условий для движения, думы за других, наоборот, направлены на то, чтобы сделать жизнь друг друга более сложной.

Может быть действительно нет предела человеческой мерзости?

Еще я увидел новые проявления человеческой жестокости.

Я стоял на улице в футболке Локомотива. Из одной из выезжающих на дорогу машин, прозвучала песня от лица молодых ребят, ехавших в ней: постой паровоз, не стучите колеса. И смех. Насмешки, точнее.

Позднее, из другой машины я услышал более злое высказывание, точнее нецензурную брань. Прямо в присутствии сотрудников ДПС. Их присутствие, видимо, никого не смущает.

Это наглядно продемонстрировала еще и та ситуация, что одна из машин на глазах у сотрудника ДПС, который измерял скорость пересекла сначала одну сплошную полосу, а затем другую и спокойно собиралась проехать мимо. Видимо, такая нагласть уже не могла остаться без внимания и его тоже остановили. На вопрос о том, зачем он так ехал, водитель, пожав плечами, ответил, что надо.

Кстати, сотрудники ДПС были настолько безжизненными и механическими, что замени их роботами, не много бы в их поведении изменилось. Разве что только данные несколького рублей в качестве «спасибо за труд», разговорили чуть-чуть главного из них.

Поведение дядечки, который въехал в меня, мне до конца непонятно. Скорость движения и у него и у меня была практически минимальная. Я пропускал одну из выезжающих машин. До машины дядечки было приличное расстояние и ехал он крайне медленно. Кроме нас троих мне кажется на дороге не было вообще никого. Не представляю, как могло такое произойти.

Дядечка являл собой типичный образец человека, который получил возможность купить новую недорогую машинку. Водитель нового типа. Водитель-любитель, который не до конца понимает, что такое дорожное движение, и что такое, вообще, управление автомобилем. Это его первое, и боюсь, что не последнее ДТП. Хотя, возможно, образумится.

Вот такой замечательный день.

Кстати, Локомотив умудрился проиграть матч со счетом 4-2. Но это не самое главное.

Вообще, есть и позитивный момент. Я узнал, что у меня заканчиваются права, дядечка сказал, что ему по-человечески очень неудобно, что так получилось. Я немного почитал книжечку и получил массу новой информации о людях для осмысления.